Diskuze

Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003

Příspěvky k tématu: Zajímavé informace  (ID: 20)

Ostatní témata

Autor: Barbánek	Datum: 2019-04-30 23:18:44
Ten úsek je pěkný. Zajímavé je když ho jedu od Klánovic stále to stoupá a když od Úval, přejde mi to ještě horší.....

Autor: Turista	Datum: 2019-04-30 22:37:46
Vypada to ze mame hotove dalsi hriste na polesni popojizdeni. Musim co nejdriv zkusit.

Autor: Kapr	Datum: 2019-04-22 19:47:23
Kanibal II

Autor: Kolbaba	Datum: 2019-04-05 21:12:53
Šlapky, dejte si pozor !

Autor: Luke	Datum: 2019-04-02 09:15:44
Zavřená silnice z Újezdu do Průhonic, oficiálně neprůjezdné. Mapka zde. Snad to půjde aspoň projít kousek pěšky k Hliněné baště a pak po cyklostezce.

Autor: Kolíkáč	Datum: 2019-04-01 10:21:01
Diky za info, pojedu tedy dnes az v Lito pres vodu ...

Autor: Bobek	Datum: 2019-04-01 10:03:41
Mohlo by se hodit...

Autor: Kolíkáč	Datum: 2019-01-29 10:19:40
Radim Skala hodnotí sezonu 2018.

Autor: Barbánek	Datum: 2019-01-16 19:39:20
Pěkný !

Autor: Kapr	Datum: 2019-01-16 19:18:56
Pan Šturc mediální hvězda, stopáž 1:40

Autor: Pistachio	Datum: 2019-01-12 22:07:48
Karle, díky, super fotky. A konečně praskl ten tvůj přestup mezi profíky. Pěkný týmový autobus!!!!

Autor: Kapr	Datum: 2019-01-12 21:50:08
Dnes krásný zážitek z MČR v cyklokrosu z Holých Vrchů. Fotky od Jany

Rok 2018

Autor: Pirát	Datum: 2018-12-22 22:12:11
Čekal jsem že se probori znovu 😀

Autor: Turista	Datum: 2018-12-19 21:13:48
Bruslarská sezona se doufam kvapem blizi, hezky navod jak ven z vody po koupeli

Autor: Jirus	Datum: 2018-10-27 20:59:27
Jsem rad ze jsem tu cestu proslapal

Autor: Kolíkáč	Datum: 2018-10-26 17:16:47
Jirus, konecne

Autor: Kolíkáč	Datum: 2018-09-17 09:26:40
Jiz 114. císlo zpravodaje ÚV CFC Kladno zde.

Autor: Strejda	Datum: 2018-07-30 15:29:09
Neco pro milovniky opakovanych vyjezdu do kopce: Lysa hora 17 krat za sebou v kuse

Autor: Strejda	Datum: 2018-07-09 14:26:12
V patek pri prujezdu Zbirohem potkal jsem Dolezalku. A kdyz mne videla, zacala nahlas brecet. Zrosku mne to zarazilo, tak jsem se zastavil ji pozdravit ji a zjistit, cim jsem ji tak rozhorcil. Ale pry jen proto, ze jsem na kole, ale ona nemuze a strasidelne zavidi. Nu jasne, ze nemuze, pac je v osmem mesici. Takze rodina Dolezalovych ocekava dalsi cyklistku .

Autor: Turista	Datum: 2018-07-01 21:41:44
Uf, nastesti ne. Uz dlouho mne zajimalo co si za vsechny ty dane kupujem a co delat kdyz zbozi neni uplne bez vady.

Autor: HonzaB	Datum: 2018-07-01 17:09:02
Turista: Ty si rozstrelil Zppa?

Autor: Turista

Datum: 2018-06-29 19:23:27

Tak jsem zapatral jaka je moznost odskodneni pri poskozeni vozidla (kola) na dire. Moznost existuje za komunikaci odpovida prislusna krajska sprava a u ni se tez zada o odskodneni. Musi jit o nenadalou diru nebo prekazku o ktere clovek nemohl vedet. Pokud je silnice oznacena dopravni znackou, treba vymoly, padajici kameni, ma clovek smulu. Stejne tak pokud je silnice cela ve spatnem stavu, musi se na ni priispusobit rychlost jizdy stavu a povaze vozovky. Spousta papiru, ale kdyz clovek rozstreli Zippa na jinak upne hledkem asfaltu tak za pokus to stoji.

Autor: Turista

Datum: 2018-03-02 23:09:53

Tak dnes Orlik.Konecne padnul, Super brusleni. Led uz pod snehem ale hladke cerne zrcadlo. Poprve jsem vydel Zdakovsky most zespodu a je to teda stavba. Vzal jsem si sebou Garmina Kdyz trosku foukne dozad tak brusle leti 25km/h jak kdyby se clovek nad ledem vznasel. Kdyz fouka ksichtak je to jeste vetsi opruz nez na kole, stojici postava neni uplne aero. Dalo by se tam najezdit spoustu kilometru po Otave , Vltave, mozna az na Luznici, jen jsem to tam oliznul, ale tlacil mne cas.

Autor: Turista	Datum: 2018-02-25 19:45:28
Tak dnes mosty trochu jinak. Tajemne jezero nam dovolilo prozkoumat jeho tajemstvi, a krasa stridala nadheru. Certova zelizka jela paradne, modre nebe nad hlavou a kilometry liduprazne krajiny. Jen tak letet nad ledem a uzivat si zimni prirody. V utery trener doporucuje vyuzit situace a vyrazit na Orlik, osvezit telo i ducha po unorovich dvoukilech. Bude cernej led.

Autor: Turista	Datum: 2018-02-24 15:49:59
Prehled ledu na ceskych vodnich plochach.

Autor: Kapr	Datum: 2018-02-15 22:28:24
Odjakživa se nedívám na Nory...teď to mám potvrzené Norský mýtus

Autor: Turista	Datum: 2018-02-15 19:04:55
To ja taky ne, ale po takovem jezirku bych se prolitnul na zelizkach hned.

Autor: Kapr	Datum: 2018-02-15 13:56:50
Díky za ukázku, na takový tenký led bych nevlezl...

Autor: Turista	Datum: 2018-02-15 08:14:31
Pro Kapra, nordicke brusle na tenkem lede

Autor: Kolíkáč	Datum: 2018-01-20 22:06:42
30 let dresu CKKV.

Autor: Kocour	Datum: 2018-01-05 13:51:59
další mediální Kuře na netu

Rok 2017

Autor: Look_as	Datum: 2017-12-19 15:50:52
Jak si odvarit nohy. Kure doda video.

Autor: Look_as	Datum: 2017-12-13 08:49:22
Core a lá Peter Sagan. Kam se na to hrabu s Opposite Arm/Leg Reach (Plank) ;-)

Autor: Kuře	Datum: 2017-12-05 21:53:53
Kdo by si chtěl zazávodit i v prosinci, tak ať se staví na ONE MINUTE CHALLENGE

Autor: Kuře	Datum: 2017-12-03 21:09:25
Look asi mám pro tebe překvapení: Znám cestu přes trojský most!

Autor: Look_as	Datum: 2017-12-02 14:55:52
Spadla lavka v Troji - idnes.cz - ted nam Kure a Kotrlik nebudou brat KOMy na pravem brehu a my jim nechame ty na levem.

Autor: Kolíkáč	Datum: 2017-11-27 08:50:18
Chtěli jsme vás poprosit o sdílení Vánoční sbírky pro děti bez rodičů. Sdílet příspěvek můžete na facebooku https://www.facebook.com/ANO.CZ/ :: https://www.facebook.com/SportPomaha/ Více o sbírce a o dětech najdete zde: https://www.darujme.cz/2400645 Předem děkujeme!

Autor: Turista	Datum: 2017-10-28 22:44:09
Na GCN udelaly episodu s motivacnimy citacemy k jizde na kole, vsechny hodne pravdive

Autor: Kolbaba	Datum: 2017-10-25 21:09:43
Pozor, soudruhu, Varšavská byla smlouva, pakt byl (je) Severoatlantický.

Autor: Hrabosh	Datum: 2017-10-25 17:01:38
Nějak zapomněli říct, že si ve Špindlu pod hotelem Horal zřídili velitelství středního okruhu Varsavského paktu a testovali jestli tam nahoru dovezou PVO. Díky tomu je taky Špindl zásoben elekřinou z Vrchlabí, jak asi každý čeká, ale také z Pece.

Autor: Kapr	Datum: 2017-10-24 20:51:49
Taky jezdili na Zlaté návrší

Autor: Dreamer	Datum: 2017-10-20 17:39:24
Jeste jsem tohle cislo nestihl precist, ale na fotku jsem se podival a rekl bych ze to je Mlhos!

Autor: Pepa	Datum: 2017-10-20 12:50:14
Kdo má foto v 53x11 č. 8/17? str.74

Autor: Kolíkáč	Datum: 2017-09-19 12:54:07
Pekne pocteni od Radima.

Autor: Kolíkáč	Datum: 2017-09-05 22:16:55
Jo to byly casy, kdyz mi to litalo!

Autor: Camrda	Datum: 2017-09-05 22:06:07
Robert zamlada...

Autor: Kolíkáč	Datum: 2017-08-31 08:05:36
Stoji za precteni.

Autor: Bobek	Datum: 2017-08-20 23:04:38
už je to dávno: 1 2 3

Autor: Look_as

Datum: 2017-07-26 12:03:00

Toto je uz fakt masakr - "Nejrychlejší" kolo do (rozbitých) českých měst? - skoro 3000 prispevku. Citace z posledniho: Dosavadní zkušenost s 12": Celkově mi ji aktuálně limituje příliš lehký převod (Gear Ratio 3.5; rozvin 3.2m a tomu odpovídající rychlost cca.17.5 km/h při 90/min.), který bez nějaké zásadní přestavby zadní osy podle mě už „vytvrdit“ nepůjde. Na rovinu a dobrý asfaltu je prostě příliš měkký, aby to člověk mohl opravdu rozehnat vysokou rychlostí. Maximální „šlapací rychlost“ je 32 km/h, ale praktická pro stabilní jízdu spíš tak 20 km/h… pokud člověk chce, může buď chvilku docela rozumně, nebo i déle ovšem pak za cenu dost zvýšeného úsilí „oscilovat“ někde mezi tím „BMX šlapáním“ – rozehnat to na cca. 30 km/h krátkým, rychlým intenzivním 4–5-ti šlápnutím a pak „doklouzat“ a opakovat. Druhou stránkou lehkého převodu je, že tím vyjedu/projedu „všechno“ a akcelerace, když se do toho člověk „opře“ je skutečně ďábelská. Obojí ještě zmíním dál. Pláště 62–203 foukané na 2.5 baru tlumí víc než cokoliv co jsem zatím viděl a ikdyž mají zjevně vyšší valivý odpor nez třeba 50–406 s 2.8–3.0 baru, na kratších cestách které typicky za nějakým konkrétním „užitkovým“ účelem jezdím (v kuse, bez přestávky pod 10 km) se to významně neprojeví – prostě to „přemůžu“, tu chvíli to „dám“ (na delších trasích to už pak pomalu začíná být „slušný fitness bonus“, popř. nějaké zpomalení). Typická rozsekaná vozovka nebo ten nejhorší rozbitý asfalto-štěrk co jezdím není problém, mohl bych jet fakticky svojí 12" maximálkou tam, tam kde bych se „musel“ s jiným kolem omezovat na daleko nižší rychlost. Je to skutečný „balónový plášť“ podle mého gusta. Překvapivě dobře to dává i lesní cesty, i nahoru a dolu, jen musí člověk koukat kudy jede. Chování při rychlém „sjezdu“ z kopce po asfaltu je příkladné, nejvíc jsem s tím zatím jel 42 km/h (záměrně jsem to nijak nehnal) a dojem z rychlosti je daný ponejvíce tím jak nízko a blízko jsem u země, nic nebrání v jejím pozorování (žádné škaredé velké kolo vepředu), a v druhé řadě tím jak rychle se kolečka točí, ale ne nějakým nepohodlím nebo nestabilitou, nebo hlučností – v tohle ohledu to vypadá, že pokud jde o sjezd na dobrém asfaltu, tak čím menší kolo, tím menší „negativní projevy“ rychlé jízdy. Akcelerace nevím nakolik tomu pomáhají malá kolečka, nakolik je to o nízké hmotnosti (ze zjevných důvodů je to nejlehčí kolo co mám) a nakolik lehký převod – asi jde o kombinaci všeho. Skutečnost je taková, že po městě, např. při stání na přechodu když padne zelená, není nejmenší problém bez většího úsilí zmizet všem v trapu, než to zvládnou rozjet a to ikdyž oni vyjedou o trochu dřív a hned napočátku se zdá, že mají dobrý metr, dva, náskok. Na u mě častých úsecích kde je např. 200m rovné dráhy mezi křižovatkami u kterých je nutné zpomalit (např. kvůli přehlednosti) to často vypadá, že než se ta „velká kola“ stačí pořádně roztočit, už aby zase brzdily, zatímco 12" se dá rozjet skoro okamžitě, takže větší dráhu překonává na vyšší rychlosti a jasně získává navrch. Působí to jako „raketa“, dává to pocit naprosté nadřazenosti… který je pochopitelně dost iluzorní tím, že se v tom prostředí na(d) těch zmíněných „limitních“ 32 km/h vpodstatě skoro ani nedostanete. Schopnost přejíždět běžné nerovnosti, obrubníky apod. … se skoro nedá komentovat, protože 12" kolo je tak obratné a hravé, že spíš svádí k různým zbytečným opičárnám a hloupostem – není problém s tím cokoliv prokličkovat, cokoliv objet, kamkoliv se vejít, na jakýkoliv obrubník vyskočit bunny hopem. Je to mnohonásobně jednodušší než s větším kolem – třeba bunny hop nejen silově, ale i z hledika kontroly, přesnosti, načasování a pohodlnosti a jistoty. Kdo nezažil, nepochopí… V praxi tedy žádný problém nepociťuju, ikdyž si reálně uvědomuju, že obří obrubníky které jsou skoro vyšší než je průměr kola můžou být „problém“, tak prostě v běžném provozu není nejmenší problém se na ně dostat, prostě proto že nikdo je záměrně nedělá jako překážky a typicky je všzde celkem dost různých „nájezdů“ apod. Pokud jde o ten převod: kombinace 62–203 & 165–52×16 na 12-palcovce téměř přesně odpovídá převodu/rozvi­nu/kroutícímu momentu když na treku 37–590 zařadím 170–38×24… což je převod, který tam typicky používám, když zrovna nejsem líný a ve stoje dávám větší (ne ovšem největší) kopce… Zjevně, protože za optimum pro nejběžnější cestovní rychlost u 37–590 bych považoval asi 38×17, to není ideál pro rovinku bez protivětru… Na druhou stranu, člověk se s tím nedostane „do potíží“ pokud vjede na nějaký horší podklad, lehčí terén, nebo do stoupání. Není prostě nikdy problém to utáhnout. V mém okolí nejhorší kopce se stoupáním 13–15% na délce 60–80m to v pohodě a skoro bych až řekl pohodlně dá a zjistil jsem, že zvládnu i to nejhorší co tu snad můžu chtít reálně vyjet: stoupání snad 16% na lesní cestě s kořeny apod. Zjistil jsem ale, že 12" má – zatím myslím zcela nepřekonatelné – problémy při zdolávání krátkých překáže typu „násep“ se sklonem 45° (tj. 100%). Stačí aby měl jen půl metru a člověk se tam typicky zasekne zadním kolečkem v tom dolíku dole a je takříkajíc v troubě. Mám obavy jak bude 12" fungovat za špatného počasí, hlavně myslím v blátě, sněhu, protože ta kolečka jsou prostě malá, osa kola je nízko a ta kolečka asi moc „zapadnou“ do toho bordelu. Ne všichni ovšem v těch podmínkách vůbec chtějí jezdit na kole a pokud ne, tak konkrétně jako malá, „alternativní“ skládačka je myslím 12" perfektní. Jak to aktuálně vidím, po zkušenostech s 12" bych neměl obavy ani z rozměru 16–18", potíž vidím hlavně v tom, že komponenty na 16–18" jsou méně běžném a obdobně jako kola v tomto rozměru často předražené a výběr omezený. Třeba pláště na Brompton snad širší než 37mm asi není možné sehnat vůbec.

Autor: Koník	Datum: 2017-07-24 20:42:13
Taky jedna supermoderní zajímavost z letošní tour : Redaktor TV Seznam na silničních speciálech , kde mají řazení u brzdových pák https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/reporter-seznamu-na-tour-de-france-vyzkousel-si-jizdu-na-kole-za-desetitisice-34650

Zobrazit všechny příspěvky

Témata za poslední 3 měsíce

Zobrazit všechna témata

ID	Název	Akce	Přísp.	Poslední příspěvek	Založil	Privátní
296	Král Šumavy MTB		261	2019-05-25 09:48:28 - Balu	Kotě	NE
384	Trénujeme na jaře		1983	2019-05-25 07:27:04 - Iceman	Kolíkáč	NE
405	CKKV - Praha-Doksy		768	2019-05-24 23:33:38 - Koník	Kolíkáč	NE
374	Mamut Tour		1041	2019-05-24 23:12:53 - Koník	Strejda	NE
364	Valná hromada a vyhlášení Šlapky		327	2019-05-24 19:19:02 - Kapr	Kolíkáč	ANO
376	Koloděje		1989	2019-05-23 21:56:19 - Turista	Kolíkáč	NE
599	Orlík		62	2019-05-22 22:31:30 - Turista	Kolíkáč	NE
317	Beskyd Tour		796	2019-05-22 12:39:47 - Kolíkáč	Kolíkáč	NE
19	Dresy, trička, bidony, samolepky		2686	2019-05-22 08:34:39 - Kolíkáč	Soused	ANO
128	Pořádání závodů		162	2019-05-21 20:00:33 - Kolíkáč	Andy	ANO
557	UAC - Milovice-Pave Tour		129	2019-05-20 14:55:17 - Kolíkáč	Kolíkáč	NE
375	Závodíme na jaře		535	2019-05-20 11:04:46 - Dreamer	Léňa	NE
22	KPO - Treninkova Tour		189	2019-05-19 22:42:51 - VSid	Kolíkáč	NE
467	Karlovy Vary-Unhošť		177	2019-05-18 10:06:27 - Kapr	Kolíkáč	NE
244	Šlapky v seriálech (UAC, CKKV, ELM ...)		630	2019-05-16 13:40:25 - Kapr	Kolíkáč	ANO
258	Roadcup		185	2019-05-14 21:30:23 - Koník	Kolíkáč	NE
604	Kraslický šíp		21	2019-05-14 13:16:41 - Kolíkáč	Koník	NE
587	Bez kola to taky jde ...		175	2019-05-14 12:34:28 - Malina	Malina	NE
534	ELM - Sedlec-Prčice		51	2019-05-09 20:58:59 - Kapr	Kolíkáč	NE
187	Giro de Zavadilka		148	2019-05-09 14:11:49 - Profesor	Doktor	NE
402	Závodíme v UAC		498	2019-05-07 19:11:24 - Balu	Alánek	NE
190	ELM - Extraliga Masters		663	2019-05-07 08:01:55 - Kapr	Kolíkáč	NE
457	Sázavák		316	2019-05-02 17:44:49 - Léňa	Kolíkáč	NE
20	Zajímavé informace		1550	2019-04-30 23:18:44 - Barbánek	D!ablo	NE
18	Nový člen, host		759	2019-04-30 08:04:11 - Kolíkáč	Kolíkáč	NE
81	Vinohradské Běhny		3962	2019-04-28 23:06:57 - Barbánek	Kolbaba	NE
510	PPP-Praha-Praděd-Praha		791	2019-04-28 23:04:00 - Barbánek	Kolíkáč	NE
566	Sázavák - organizace		41	2019-04-28 19:37:22 - Turista	Kolíkáč	ANO
447	Krušnoton		667	2019-04-19 13:24:18 - Koník	Kolíkáč	NE
276	CKKV - Jarní časovka		536	2019-04-13 14:43:46 - Luke	Gejza	ANO
381	PRS - První šlápnutí		506	2019-04-09 19:06:40 - D!ablo	D!ablo	NE
388	Soustředění trochu jinak		169	2019-04-09 17:56:24 - Balu	Rainy	NE
400	Závodíme na MTB		513	2019-04-07 22:10:09 - Koník	kámen úrazu	NE
371	Soustředění na Jižní Moravě		1679	2019-04-03 22:03:26 - Kolíkáč	Quit	NE
370	Trénujeme v zimě		6602	2019-04-02 22:11:03 - Dreamer	Strejda	NE
563	Pohar tri kopcu		1523	2019-04-02 11:10:10 - Dreamer	Kolíkáč	NE
379	Hurá na Ještěd		601	2019-03-31 19:09:59 - Barbánek	Bobek	NE
575	Trosky		95	2019-03-25 22:31:20 - Camrda	Kolíkáč	NE
552	Krakonošův cyklomaraton		133	2019-03-25 16:57:40 - Kolíkáč	Koník	NE
530	Za jazykovými skvosty		97	2019-03-20 22:36:21 - Turista	Kolíkáč	NE
564	Mosty Želivka		104	2019-03-13 20:33:07 - Turista	Kolíkáč	NE
509	Rytířov		276	2019-03-13 08:19:53 - Kolíkáč	Kolíkáč	NE
556	Ústí nad Labem		211	2019-03-06 19:33:11 - Léňa	Kolíkáč	NE
603	Praha - Grado		10	2019-03-04 21:10:08 - Turista	Karl	NE
100	Jarní Chorvatsko		78	2019-02-28 19:47:48 - Koník	Gejza	NE
594	San Piego		90	2019-02-26 09:24:54 - Bonzo	Kanaďan	NE
454	Prosek - Hrubý Jeseník - Prosek		306	2019-02-25 08:50:16 - Luke	Strejda	NE