Diskuze
Anonymní uživatel :: Přihlásit

Diskuze


Pro vstup do diskuze je potřeba se přihlásit, pro zaslání přihlašovacích údajů si napište zde.
Archiv diskuze: 2004-2006 :: 2004 :: 2003

Příspěvky k tématu: Akce v Alpách  (ID: 502)

Ostatní témata
Autor: Sukes Datum: 2021-10-18 21:52:30
To je mi líto.
A na KOlodějích máme opačný problém...
Autor: Dreamer Datum: 2021-10-18 21:37:31
Tak uz je to vyprodane.
Autor: Sukes Datum: 2021-10-18 09:28:52
Nejúčinnější dopink na bolavé rameno!
Autor: Kolíkáč Datum: 2021-10-17 21:50:36
S Kaprem jsme se dnes přihlásili po stopách TdF 2022 - Briançon - Alpe d´Huez. Budeme rádi za další orange bojovníky
Autor: Kolíkáč Datum: 2021-08-26 12:04:19
Luku a HonzoB děkuji za 2 skvělé dny v cyklistickém časoprostoru! Chci se zase plazit vzhůru k výškám a padat nekonečnými sjezdy dolů na tom báječném létajícím stroji! Budu vzpomínat!
Autor: Kolíkáč Datum: 2021-08-18 21:16:59
Předběžně plánujeme útery - streda (24.-25.8.2021) dvě alpské etapy v okolí Innsbrucku. Kdo by měl chuť a čas, dejte vědět. Vše rozhodne neděle a předpověď počasí ... zatím o tom sní Luke, HonzaB, Kolikac ...
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-23 20:10:48
ROUVY camp - 2x Stelvio - 200 km, 5600m

Na patek se chysta tymovy teambuilding vyjezd na Stelvio pres Prato, z cehoz maji nekteri hruzu v ocich a nekteri jsou nateseni. Jelikoz hlavni skupina zacne pod tunelem ve Svycarsku, premyslim jak to udelat, abych pres tunel nemusel jet, kdyz jsem se mu cely tyden uspesne vyhybal. Vyrazim tak opet brzy rano na Foscagno a Bormio, kde mam v planu pres Umbrail spadnout dolu a potkat se s tymem. Rano me hned po vyjezdu oblozi profik ktery si dava interval pred snidani, ale na Foscagnu to otaci. Ja mirim do Bormia, je porad docela kosa, takze od rana jedu ve vetrovce. Ono totiz ma byt horko, ale jsou tu takove ty ranni mraky. Stoupam na Bormio a az po par km za jizdy sundavam vetrovku.

V 9h prichazi sms od Vilema, ze jedou tunelem busem dolu, cimz vidim, ze mam casovou rezervu a tak beru za sve jeho vcerejsi hecovani ze musim dat Stelvio komplet, ze odbocka pres Umbrail se nepocita. No a tak davam prvni ranni vyjezd na Stelvio. Tam je kolem pul desate jeste minimalni provoz. Oblekam vetrovku a mirim zpet na Umbrail Pass a dolu do Svycarska. Az tam je teplo, sundavam vetrovku, navleky a jedu klukum naproti. Po par km vidim jejich grupu, takze se otacim a konecne jedeme spolu. Mirime dlouhym tahlym sjezdem do Prata. Z kopce vsichni hyri aktivitou, nastupuje se za autobusy, nalada vyborna. Zastavka na kafe v Pratu mi prijde vhod, protoze mam v nohou pres 4h a zatim jsem vypil ani ne pul bidonu a snedl jeden sojovy suk.

Mirime z Prata na Stelvio, formuje se grupa, slunce pripaluje o sto sest a kazdy si zacina psat svuj pribeh. Postupne se rozpadame na mensi skupinku, az zustanu sam s Petrem Polaskem. Ten ale jede famozne a az v cca polovine kopce trochu prislapnu v prudsi casti v lese a Petr chyti odlepa. Dal jedu v zasade naplno, preci jen uz sil moc neni. Petr stale se stejnym rozestupem za mnou. Otevira se vyhled na ledovec a vrchol se blizi. Jak jsem rozjety, jsem nahore. Prijde mi, ze vsechny tri vyjezdy jsou podobne tezke, rozhodne mi tenhle neprisel vyrazne obtiznejsi. Nahore rychle vetrovku, cepici, prijizdi Petr. Ujimam se role uvadece do restaurace, tudiz se vzdy sjezdem vracim, dokud nevidim nekoho od nas a pak ho nasmeruji do te spravne hospody na vrcholu. Nakonec dorazi vsichni, vcetne Liby a naseho sefa, ktery to dal na tezky prevod s 25z vzadu, to fakt respekt. Stejne tak Liba to vyjela s bravurou! Objednam si kafe a spekovou polevku, ale prinesou zeleninovou. Kdyz ji reklamuji, reknou mi ze prave zaviraji kuchyni a mam smulu. No nic, snim dve tycinky a mirime dolu.

Sjezd z Bormia je dost nebezpecny, kluci jedou jako o zavod, predjizdeji auta. Glosuji ze terenak RAM na jehoz zadek par minut koukame je pekne auto, Petr. S odpovida ze opravdu vhodne auto na sjezd ze Stelvia. V galerii to tam kluci pusti a ja mam co delat, abych vybral zatacku v galerii. Konecne sjezd za nami, pockame na zbytek a resime kdo dojede po ose a kdo uz to neda. Nakonec dame jeste pauzu pod kopcem, davam polevku, ostatni lasagne a toasty. Zda se ze uz to dame vsichni, nebo se o to aspon pokusime. Jedu s Petrem Polaskem prijemnym tempem a hodnotime cely pobyt. Nahore na Trepalle se s Petrem loucim, ten ceka na zbytek, ktery to take objel cele na vybornou. Ja sjedu dolu, konecne kouknu na computer a chybi deset km do dvoukila. Dotocim ho dole a spolecne s rekordnimi nastoupanymi 5600m koncim tenhle dalsi super svih. Vubec jsem necekal ze se mi za pobyt povede stihnout Stelvio ze vsech tri stran, o to vetsi radost mam. Livigno je opravdu misto (nejen) cyklistice zaslibene!
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-23 19:48:13
Pistachio parada, zda se ze vsechny cesty tento tyden vedly na Stelvio!
Autor: Pistachio Datum: 2021-07-22 15:58:15
Snílku, parádní reporty a neskutečný výkony. Z Prata na Stelvio jsme to včera lámali s bráchou na bajkách. Chtěl jsem pak ještě po prašný a kamenitý cestě až do 3000 k holelu Thoni 3000, ale moc to nešlo, přední kolo se zvedalo, zadní prokluzovalo, tlačit jsme nechtěli, takže to neklaplo. Dolů pak přes Umbrail a St. Maria, takže proti Tobě. Super sjezdík.
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-21 17:14:08
ROUVY camp - Forcola, Mortirolo, Gavia, Foscagno - 200 km, 5000m

Po pondelnim Stelviu a uternim odpocinku prichazi streda, kdy je dlouhy vylet treba. Od Misutky dostavam trasu, kterou mam jet a docela se shoduje s mymi plany. Vyrazim opet v pul sedme, kosa 8st, dnes beru dlouhe rukavice. Je ale jasno a tak se jede docela prijemne. Nejdriv hura na Forcolu na zahrati a pak doleva dlouhatansky sjezd do Tirana. Tady sundavam vetrovku, cepici, rukavice, navleky na nohy. Prichazi prvni vrchol dne, slavne Mortirolo v nejtezsi variante. Jelikoz zacinam stoupat v pul devate rano, horko jeste neni, v lese je prijemne a tak se mi tenhle kopec jede dobre. V nekterych pasazich je to jako Zoncolan, ale jsou tam volnejsi useky, takze celkove hodnotim Mortirolo jako tezky, ale takovy pekne jezdivy kopec. Po ranu predjizdim jen par cyklistu, ale atmosfera Gira je tu citit v kazde serpentine.

Nahore par fotek a mirim dolu do udoli. Sjezd docela narocny, ale na vetsine novy asfalt. Odbocka doleva a po hlavni do Ponte di Legno. Tady uz zacina slunce pripalovat, mne neco zacne klepat ve stredu kola, takova moje klasika. Snazim se vic pit i jist, protoze me ceka dalsi legendarni kopec Passo Gavia. To zacina nejdriv sirokou silnici, sklon prijemny po Mortirolu. Pak je najednou uzka lesni cesta, ktera pripomina Pustevny, ale jen do te doby, nez prijdou stojky, kde opet tocim nejlehci prevod 34x29. Jak jsem vys a vys, teplota je opet prijemnejsi, takze i Gavia se mi jede dobre. Je ale nekonecna, kdyz uz si myslim ze musim byt nahore, porad nic. Nakonec prichazi neosvetleny tunel, kde mam problem do kopce udrzet na povrchu ktery pripomina pisek, balanc. Svetlo i blikacku nastesti mam, ale stejne nic nevidim. Tunel projety a konecne se blizim k vrcholu. Tam rychle foto a za krasneho vyhledu na ledovec napravo mirim dlouhym, ale rozbitym sjezdem dolu.

V Santa Catarine chci sundat vetrovku, ale nakonec se mi to povede az pred Bormiem, kde uderi tradicni fen ze Sahary, takove je vedro. Hned vypiju bidon, doplnim vodu a mirim na Foscagnu, posledni velky kopec dne. Predjede me cyklista, po rovince jeste haknu, ale v kopci odpadam. Presto se mi jede dobre, na Gavii jsem preventivne dal kofein tabletu. Dnes minimalni zastavky, zadne kafe a zakusky, jen poctiva prace. Ve tretine kopce me dojede kluk z Gazprom Rusvelo, ale porad ho mam na dohled. To potesi, navic pred nami jsou videt dalsi dva. A zahy me naopak dalsi tri predjedou. Vzdy je pozdravim, ale jinak to na nejakou konverzaci nevypada, coz chapu. Kluci se sjedou a pak kdyz se sklon opet zvysi, kazdy si jede svoje. Coz znamena, ze zase nektere predjedu. Pripadam si trochu blbe, takhle se jim tu "plest", ale mne vyhovuje tempo toho jednoho, ktery jede plus minus jako ja. Takze to neresim a pod vrcholem dojedeme i toho kluka co mi dole docela jednoznacne odjel.

Nahore profici berou vetrovky do sjezdu, ja jedu dal. Ve sjezdu me jich par predjede a v kopci na Trepalle zase predjedu ja ty, co uz jedou volneji. Dneska mi Trepalle docela sedlo, vlastne cely tenhle dvojkopec se mi jede pekne i diky te motivaci, ze jsou kolem profici. Prichazi sjezd do Livigna a svih se zda byt u konce. Chybi mi jeste asi 250 vyskovych metru do 5000m, tak jelikoz jssem tu drive nez jsem myslel, pridam si jeste jednu hodinku. Volnejsim tempem to tak dotahnu na neplanovanou dvoustovku a pet tisic nastoupanych metru. ovanou dvoustovku a pet tisic nastoupanych metru. Ve sprse doma se pak nemuzu prinutit vypnout proud horke vody a zavrit vicko od samponu. Dneska se to povedlo!
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-21 16:49:25
Luku, diky za tip, tak musim si neco nechat do zasoby, clovek tady snad neni naposledy!
Autor: Luke Datum: 2021-07-19 22:55:24
Parádně si dáváš, užívej. Ale rejpnu si, Stelvio je nej z Prata, takže si to budeš muset dát ještě jednou... Co si tak pamatuju, tak Engandinem přes Scuol do Rakouska je to parádní trasa, výhledy na Inn a železnici. Pak brdek k jezeru s věžičkou (Reschensee), sjezd do Prata a můžeš si užít těch legendárních 48 serpentin...
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-19 22:03:05
Muzes to zkusit na Grapech, verim ze to pomuze!
Autor: Kolíkáč Datum: 2021-07-19 20:36:06
Uaaa to je jedna nádhera za druhou! Ani nevíš, jak závidím, taky ještě letos chci něco takového zažít! A to volání mamince pod kopcem, to asi taky budu aplikovat, jestli to pomaha
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-19 17:43:44
ROUVY camp - Bernina pass, Sv. Moric, Umbrail Pass, Stelvio, Lago di Cancano, Foscagno pass - 200 km, 4800m

Jestli vcerejsi den byla slusna naloz, tak o dnesku popravde nevim co rict. Ale pekne poporadku. Probouzim se brzy a tak muzu vyrazit jiz v pul sedme. To je super a jelikoz pojedu do kopce, beru jen letni dres, navleky na kolena a vetrovku. Po ranu se v udoli zveda mlha a ja mirim na Bernina pass. Trochu lituji ze jsem si nevzal dlouhe rukavice, ale dnes ma byt hezky a teplo, takze je pak nechci tahat. Pred Bernina pass vyjedu z mlhy, slunce zacne svitit, parada. Horsi je to ve sjezdu k Sv. Morici, to opet vjedu do mlhy, nevidim na krok a hlavne mi mrznou ruce, ac jsem rano dal preventivne hrejivku. Proklinam se, tohle moc zabavne neni.

Konecne odbocka doprava na Zernez, lehce se otepluje, ale zadna hitparada to neni. Slunce sviti, posekana trava pusobi az kycovite letne, ale porad mam zmrzle ruce a vlastne jsem se za cele 2h jeste ani jednou nenapil. Usek do Zernezu je ale moc pekny. Za nim odbocka doprava a zacina se opet stoupat. Dojizdim skupinu silnicaru, kluk s holkou na triatlon kolech. Postupne rozmrzam a za jizdy sundavam vetrovku a navleky. Vyjizdim nejaky pass, ktery si ted nepamatuju jak se jmenoval (asi Pass De Fuom), ale taky me prekvavil ze byl docela vysoko pres 2100m. Padam dolu krasnym sjezdem a uz je tu odbocka na slavne Stelvio. Volim cestu pres Umbrail pass, kde to zacina pekne zprudka hned ve vesnici. Hazu 34x29, zavolam domu mamince ze je vse v poradku a uzivam si krasne stoupani. Silnicka uzka, provoz v pohode. Tady se konecne rozjedu a jede se mi dobre. Kdyz vyjedu z lesa, dojedem me starsi silnicar, ktery si slusne dava. Zahakuji ho a vyjedu nahoru s nim.

On to otaci, ja koukam doleva jestli jako Stelvio jsou az ty baraky asi 4km nahore. Bohuzel ano, takze jeste pekne do kopce. Dojedu par lidi a jsem tam, zadarmo to nebylo. Nahore provoz jako na Vaclavaku, takze oblekam vetrovku a mirim dolu do Bormia. Jeste ze jsem si ji nasadiil, sjezd je dlouhy, krasne vyhledy, ale bez ni bych nahore zbytecne mrznul. Tady je velky provoz, takze opatrne. V Bormiu vjedu do velkeho vedra a zjistuji ze jsem vypil jen jeden bidon. A to jiz zacinam stoupat na Lago Di Cancano. Cekal jsem mirumilovny kopec, ale nakonec to je zase skoro do dvou tisic metru. Druhy bidon vypiju nez jsem nahore a to me zachrani. Tady uz prichazela fakt krize. Seniori z Ceska se me ptaji jak si koupit parkovaci listek. Nahore vidim v restauraci ROUVY dresy a vida, je sam pan nejvyssi s rodinkou. Dam rychle kafe s mrizkovym kolacem, rozloucim se a pokracuji dolu. Ve sjezdu me predjede nekdo z Bahrain Merida, no ma to v ruce vic nez ja. Nebo spis ma novejsi kolo, ja tu sjezdy radeji jezdim opatrne.

Dole jeste stavim u potoka na vodu, protoze kafe me sice nakoplo, ale chce to i vodu. Zacinam stoupat na Foscagno pass a prichazi dalsi super pasaz dneska. Nejdriv vodu piju opatrne, protoze je studena, ale v tom horku se rychle ohreje a tak muzu vypit prvni bidon. Dojizdi me nekdo z Assos Qhubeca, vypada ze je opravdu od nich, podle kola, bidonu a samozrejme i vykonu. Predjede me, ale dari se mi ho drzet. Cekam kdy odpadnu, ale mezera je porad v pohode, takze se ho drzim na par metru. Asi ho to trochu rozhodilo, nebo mu koncil interval, ale v pulce kopce zastavil a sel curat. Pokracuji sam nahoru v podobnem tempu. Coz se hodi, protoze uz toho mam dost a chci byt doma. Jsem nahore, kratky sjezd, ale jeste je tu posledni stoupani na Trepalle. Tady uz chytam solidni krizi, ale s vypetim sil to vylamu nahoru. Uff to bylo o fous. Sjezd do Livigna a jsem tu. Zbyva asi pet km do dvoustovky, takze to dotocim v poklidu na mistni cyklostezce. Jeste si pohravam s myslenkou, ze bych nastoupal pet tisic metru, protoze moc nechybi, ale beru posledni zbytky rozumu do hrsti a pred apartmanem mackam tlacitko stop. Dnes tomu nechybelo nic, tesne jsme se minuli na Stelviu s kluky, kteri jeli o neco kratsi trasu, ale taky podali famozni vykony. Ma to tady opravdu neco do sebe, mozna jeden z nejhezcich koutu Italie, jaky jsem zatim poznal.
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-18 18:42:39
ROUVY camp - Bormio, pod ledovec do Eily, Bernina pass, Livigno pass - 155 km, 3500m

Treti pruzkum terenu a rovnou pekne naostro. Predpoved neni uplne prizniva, takze vyrazim po 9h a chci jet spis smerem na jih, kde by prset nemelo. Vyjezd z Livigna na prvni pass docela zahreje a kupodivu moc ani zima neni. Ve sjezdu do Bormia postupne odkladam svrsky, v protismeru potkam nekoho z Quickstepu. Sjezd je deluxe, asfalt kvalitni. Mijim odbocku na Stelvio, tam dnes nepojedu. Kolega naklikal cestu nekam pod ledovec do Eily, takze jsem zvedavy jake to bude. Trochu kufruju na silnici, ktera vede paralelne s dalnici, ale pak uz zacnu stoupat k ledovci. Poradny kopec, prevyseni 1000m. Krasna cesta skoro bez provozu. Uzivam si to, nahore ale prekvapeni, ktere neprozradim, protoze by to mohl cist kolega, ktery tam bude chtit jet. Dojedu az kde konci asfalt a pak jedu stejnou cestou zpet.

Otepluje se, dest nastesti zda se dnes nebude, je polojasno. Mirim opet do udoli, po cyklostezce pekne podel reky. Stavim na prvni prave italske espresso, coz mi doda sily do nohou, ktere se budou hodit. Prichazi Bernina pass, kopec z 500m do 2300m kdyz tedy zapocitam Livigno Forcola pass. Nastesti jsem to dopredu moc nezkoumal, ale bylo to peklo. Dole bylo vedro, svycarske jesterky se mi pletly pod kolo. Kopec nekonecny, nahore se nastesti lehce ochlazuje, coz me zachranuje. Konecne odbocka na Livigno, ale kopec jeste nekonci. Pod vrcholem zbytek snehu, dojede me silnicar, ale nahoru vyjedeme spolu. Zbyva sjezdu z kopce dolu, uz ani nenasazuji rukavice a vetrovku, fouka docela protivitr. Vyzivnych 155 km a pres 3500m prevyseni. Doma hned do sprchy, protoze jsem docela zmrzly, takze priste radeji vetrovku nasadit, i kdyz se to zda zbytecne. Prvni tezky svih tedy za mnou, na to ze dnes melo prset, tak se to povedlo pekne a kopce, krajinka i silnice jsou tu nadherne!
Autor: Dreamer Datum: 2021-07-18 18:42:06
ROUVY camp - Bormio, pod ledovec do Eily, Bernina pass, Livigno pass - 155 km, 3500m

Treti pruzkum terenu a rovnou pekne naostro. Predpoved neni uplne prizniva, takze vyrazim po 9h a chci jet spis smerem na jih, kde by prset nemelo. Vyjezd z Livigna na prvni pass docela zahreje a kupodivu moc ani zima neni. Ve sjezdu do Bormia postupne odkladam svrsky, v protismeru potkam nekoho z Quickstepu. Sjezd je paradni, asfalt kvalitni. Mijim odbocku na Stelvio, tam dnes nepojedu. kolega naklikal cestu nekam pod ledovec do Eily, takze jsem zvedavy jake to bude. Trochu kufruju na silnici, ktera vede paralelne s dalnici, ale pak uz zacnu stoupat k ledovci. Poradny kopec, prevyseni 1000m. Krasna cesta skoro bez provozu. Uzivam si to, nahore ale prekvapeni, ktere neprozradim, protoze by to mohl cist kolega, ktery tam bude chtit jet. Dojedu az kde konci asfalt a pak jedu stejnou cestou zpet.

Otepluje se, dest nastesti zda se dnes nebude, je polojasno. Mirim opet do udoli, po cyklostezce pekne podel reky. Stavim na prvni prave italske espresso, coz mi doda sily do nohou, ktere se budou hodit. Prichazi Bernina pass, coz je kopec z 500m do 2300m kdyz tedy zapocitam Livigno Forcola pass. Nastesti jsem to dopredu moc nezkoumal, ale bylo to peklo. Dole bylo vedro, svycarske jesterky se mi pletly pod kolo. Kopec nekonecny, nahore se nastesti lehce ochlazuje, coz me zachranuje. Konecne odbocka na Livigno, ale kopec jeste nekonci. Pod vrcholem zbytek snehu, dojede me silnicar, ale nahoru vyjedeme spolu. Zbyva sjezdu z kopce dolu, uz ani nenasazuji rukavice a vetrovku, fouka ale docela protivitr. Vyzivnych 155 km a pres 3500m prevyseni. Doma hned do sprchy, protoze jsem docela zmrzly, takze priste radeji vetrovku nasadit, i kdyz se to zda zbytecne. Prvni tezky svih tedy za mnou, na to ze dnes melo prset, tak se to povedlo pekne a kopce, krajinka i silnice jsou tu nadherne!
Rok 2020
Autor: Bobek Datum: 2020-09-04 16:10:27
Díky Miro, i ostatním.
Zas tak horké to není. Tuknout dva body v mapě není složité. Konzerva těžší je, o to víc na kopci chutná, o to víc času (dolů z kopce) je na trávení. V Zell jsme si potvrdili, že obdiv patří těm, kteří takovéto putování zvládli/zvladaji s papírovými mapami bez mobilu.
Počasí bylo horšící se na další dobu, ale vzdálenosti jednotlivých dni jsem mu nepodrizoval. Vyšli ze zkušeností a situace. Sobota by byla volná, případně velmi krátká, možná i s neděli. Přeci jen se so MČR to bylo vcelku 7dni v sedle a 1020km.
Každopádně dobrý test příště soupnout něco delsiho.
Nicméně velmi mě mrzí, že si takto užívám sám a nedotáhl jsem společný návrh UA.
Autor: Turista Datum: 2020-09-02 22:50:46
Bobku, tvoje dobrodruzstvi jsem sledoval jen okrajove z Whatsappu, utrzkovite bez souvislosti. Ted jsem konecne pochopil co jsi podniknul.
Jses BOREC!!!
Organizacne, cyklisticky, mentalne.
Mam urcitou predstavu jake to je pohybovat se s nalozenym kolem po kopcich ale to co jsi podniknut ty je bomba. Za mne bych zkratil etapy, prumer a netahal se po horach s tezkou konzervou gulase a fazoli. Ale chapu tlacilo te pocasi.
Bikepacking je krasna disciplina a budiz inspiraci tvim nasledovnikum. Na chvily jsem se zasnil.
P.S. Na fotkach mas dve elektrarny, vodni precerpavaci.
Autor: Barbánek Datum: 2020-08-31 23:06:47
Nádherné Bobe!
 

Témata za poslední 2 měsíce

 
ID Název Akce Přísp. Poslední příspěvek Založil Privátní
67 Soutěž Šlapka roku   538 2021-12-05 19:00:02 - Kolíkáč Jura ANO
437 Závodíme na podzim   198 2021-12-05 11:46:13 - Dreamer Strejda NE
364 Valná hromada a vyhlášení Šlapky Akce 354 2021-12-02 19:18:52 - Kolíkáč Kolíkáč ANO
439 Trénujeme na podzim   2751 2021-11-30 17:20:01 - Koník Kajman NE
81 Vinohradské Běhny   3910 2021-11-30 17:08:24 - Kolíkáč Kolbaba NE
19 Dresy, trička, bidony, samolepky   2743 2021-11-23 09:49:52 - Strejda Soused ANO
231 UAC - závěrečný balík Akce 134 2021-11-22 08:54:31 - Kolíkáč D!ablo ANO
376 Koloděje Akce 2393 2021-11-21 19:30:32 - Sukes Kolíkáč NE
46 Kola - servis, nákup ...   2542 2021-11-16 12:44:50 - Technik D!ablo ANO
365 Vítání Martina na bílém kole Akce 559 2021-11-07 14:05:54 - Mnich Kolíkáč NE
244 Šlapky v seriálech (UAC, ELM ...)   682 2021-10-24 11:36:26 - Kolíkáč Kolíkáč ANO
258 Roadcup   228 2021-10-24 10:55:35 - Kolíkáč Kolíkáč NE
229 CT Author Cup Akce 173 2021-10-22 08:59:36 - Kolíkáč Gejza NE
18 Nový člen, host   792 2021-10-19 17:52:29 - Staňa Kolíkáč NE
545 Hurá v říjnu na Ještěd Akce 327 2021-10-19 15:46:09 - Kolíkáč Kolíkáč NE
502 Akce v Alpách   161 2021-10-18 21:52:30 - Sukes Canadien NE
STRAVA :: Fotogalerie rajce.net :: YouTube :: Facebook :: Webdesign ©2007 by JuraSOFT